Bu 360 derecelik transfer arabası DWP serisinin bir parçasıdır. En büyük avantajı, tam 360 derece dönüşe olanak tanıyan ultra-dar dönüş yarıçapıdır; bu da onu dar geçiş yollarına sahip fabrikalar için ideal kılar.
Çalışma Prensibi
360 derecelik transfer arabası, yön ayarı için diferansiyel direksiyona dayanır. İki adet tahrikli tahrik tekerleği bağımsız tahrik motorlarıyla donatılmıştır ve diğer iki tekerlek, elektriksiz döner tekerleklerdir. Yönlendirme, iki tahrik tekerleğinin dönüş hızlarının değiştirilmesiyle gerçekleştirilir. Döner tekerlekler her yöne serbestçe dönebildiğinden, arabanın tamamı 360 derecelik tam bir dönüşü sorunsuz bir şekilde tamamlayabilir.
Basit bir mekanik yapıya sahip olan arabada çok az arıza yaşanır. Rutin bakım yalnızca motorları ve akü paketini kapsar. Arabanın hizmet ömrü genel olarak 10 yılı aşıyor, pilin ömrü ise günlük çalışma alışkanlıklarına ve kullanım sıklığına bağlı olarak yaklaşık 3 yıl.
| Modeli | DWP | |||||||
| Nominal yük (T) | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 60 | 150 | |
| Etkilenen nominal yük (T) | 7.5 | 15 | 22.5 | 30 | 45 | 60 | 75 | |
| Çerçevenin yapısı | Kaynaklı çelik levhalar, kiriş yapısı | |||||||
| Masa Boyutu (mm) | Özelleştirilmiş | |||||||
| Yükseklik (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 600 | 700 | 700 | |
| Motor Gücü (Kw) | 3 | 4 | 5 | 9 | 12 | 15 | 40 | |
| Tekerlek Çapı (mm) | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ600 | Φ700 | Φ900 | |
| Koşu hızı (m/dak) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | |
| Ara yöntemi | elektromanyetik fren | |||||||
| Yerden yükseklik | 50-100 | |||||||
| Denge ayarı | mekanik iklimlendirme | |||||||
| Çalışma Modu | Kablosuz uzaktan kumanda/araba kolu | |||||||
| Pil Türü | Kurşun-asit akü, bakım-gerektirmeyen akü, lityum pil | |||||||
| Güvenlik koruması | Kızılötesi temas durdurma, fan-tarama radarı | |||||||
| Yüzey gereksinimi | Lastiğin döşenmesi, V-şekilli çerçeve, masa kaldırma, devrilme, çalışma çerçevesi | |||||||
Küçük dönüş yarıçapı sayesinde takım tezgahları, dar depo koridorları ve kompakt üretim hattı düzenleri arasında zahmetsizce manevra yapar. Birçok eski fabrikada yalnızca 2 ila 3 metre genişliğinde-forkliftlerin geçemeyeceği kadar dar koridorlar bulunur ve ray kurulumu orijinal zemin yüzeyine zarar verebilir. Bu 360 derecelik transfer arabası herhangi bir inşaat gerektirmeden doğrudan mevcut beton zeminlerde çalışır. Teslimattan hemen sonra hizmete alınabiliyor ve ihtiyaç duyulduğunda seyahat yolları esnek bir şekilde yeniden düzenlenebiliyor.
Popüler Etiketler: 360 derece transfer arabası, Çin 360 derece transfer arabası üreticileri, fabrika
