Kablo Transfer Arabası şuna aittir:DPJ serisi. Bir aracılığıyla desteklenmektedirkablo makarasıveyasürükleme zinciri, kullanarak380V veya 220V AC güç. Güç, arabanın ileri ve geri hareketini kontrol eden elektrik kontrol kabinine sağlanır.
Bu model genellikle çalışma mesafeleri için tavsiye edilir.100 metre veya daha az. Sınırlı bir bütçeniz varsa ve kısa-mesafeli taşımaya ihtiyacınız varsa, uygun maliyetli bir çözüm olarak bu transfer arabasını- önemle tavsiye ederiz.
VAKA ÇALIŞMASI
Bu Kablo Transfer Arabası, özel kablo makarası taşıma ihtiyaçları olan bir müşteri için başarılı, özelleştirilmiş bir çözümü temsil eder. Tüm süreç müşterinin gereksinimlerine göre tasarlandı ve nihai sonuçlar beklentileri aştı.
Müşterinin fabrikası, 50-tonluk kablo makaralarının 20 metreden daha kısa bir mesafeye sık sık taşınmasını gerektiriyordu ve aynı zamanda sıkı bütçe kısıtlamalarıyla da karşı karşıyaydı. Pille çalışan demiryolu aktarma arabalarının kullanıldığı önceki denemeler sık sık şarj etmeyi gerektiriyordu, bu da nakliyeyi geciktiriyordu ve genel satın alma maliyeti müşterinin bütçesini aşıyordu.
Müşterinin taşıma mesafesine, yük kapasitesi gereksinimlerine ve bütçe sınırlamalarına bağlı olarak, bu Kabloyla Çalışan demiryolu transfer arabasını önerdik ve özelleştirdik. Kablo makaralarını güvenli bir şekilde sabitlemek için platform korkulukları eklendi ve güç kaynağı yapısı, maliyetleri etkili bir şekilde kontrol edecek şekilde optimize edildi.
Teslimattan sonra ekipman, herhangi bir uyumluluk sorunu olmaksızın müşterinin mevcut hatlarına ve atölye düzenine kusursuz bir şekilde entegre edildi. Artık yüksek-frekanslı günlük taşıma için sürekli çalışıyor, kablo makaraları güvenli bir şekilde sabitlenmiş ve sallanmıyor, bu da taşıma verimliliğini önemli ölçüde artırıyor.
Müşteri, bu kablo makarasıyla çalışan demiryolu aktarma arabasının yalnızca bütçe gereksinimlerini karşılamakla kalmayıp, aynı zamanda performans açısından da beklentileri fazlasıyla aştığını bildirdi. Yüksek frekanslı taşıma, güvenli makara sabitleme ve maliyet kontrolü gibi üç büyük zorluğu başarıyla çözerek- pratikliği ve maliyet etkinliğiyle büyük övgü kazandı.
| KABLO TRANSFER ARABASININ PARAMETRELERİ | ||||||||||
|
Modeli |
DPJ |
|||||||||
|
Yük (T) |
1-5 |
5-10 |
10-20 |
20-30 |
30-40 |
40-50 |
50-60 |
60-80 |
80-100 |
100-200 |
|
Maksimum Darbe Yükü (T) |
6 |
12 |
24 |
35 |
50 |
64 |
72 |
100 |
120 |
120-250 |
|
Genel Boyutlar (mm) |
4000*2000 |
5000*2500 |
6000*3000 |
|||||||
|
Araç Yüksekliği (mm) |
400 |
450 |
500 |
550 |
600 |
700 |
800 |
900 |
900 |
1000 |
|
Tekerlek Boyutu (mm) |
300 |
300 |
350 |
350 |
400 |
500 |
500 |
500 |
600 |
800 |
|
Tekerlek-basıncı (kn) |
26 |
45 |
65 |
110 |
140 |
180 |
200 |
230 |
350 |
560 |
|
Güç (KM) |
1.5 |
1.5 |
2.2 |
3.7 |
5.5 |
5.5 |
7.5 |
11 |
15 |
22 |
|
Parça Seçimi |
P18 |
P24 |
P38/43 |
P50 |
QU100 |
|||||
|
Palet Ölçüsü (mm) |
1430 |
2000 |
||||||||
|
Trafo Gücü (kav) |
6 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
50 |
|||
|
{0}}Alma Yöntemi |
Kablo Makarası/Sürükleme Zinciri |
|||||||||
|
Koşu Hızı (m/dak) |
5-30 |
|||||||||
|
Yerden Yükseklik (mm) |
50-100 |
|||||||||
|
Çalıştırma Süresi |
Günün 24 Saati |
|||||||||
|
Çalışma Modu |
Kablosuz Uzaktan Kumanda + yerleşik Tutma yeri |
|||||||||
|
Güvenlik Koruması |
Kızılötesi Temas Durdurucu/fan{0}}biçimli Tarama Radarı (isteğe bağlı) |
|||||||||
|
Masa Üstü Gereksinimleri |
Döşeme lastiği ekleyin/V-şeklinde çerçeve/masa kaldırma tarafı çevirme/fikstür rafı ekleyin (standart-dışı özelleştirme) |
|||||||||
Daha düşük maliyetine rağmen,DPJ serisi Kablo Transfer ArabasıDPX pille çalışan modele benzer işleme işlevleri sağlar-. Karşılaştırılabilir yük kapasitesi, stabilite ve güvenlik performansıyla DPX serisiyle aynı temel özellikleri sunar ve bu da onu yüksek maliyetli-etkin bir elektrikli ulaşım çözümü haline getirir.
1. Pille çalışan ve kayan kontak hattı güç kaynağı sistemleriyle karşılaştırıldığında raylı düz araba, kısa-mesafeli, yüksek-frekanslı taşıma senaryolarında, müşterinin bütçesine mükemmel şekilde uyum sağlayan daha düşük tedarik ve işletme maliyetleriyle önemli avantajlar sunar.
2. Kablo makarası güç kaynağı, sık şarj etme veya pil değiştirme ihtiyacını ortadan kaldırır ve kayan kontak hatlarıyla ilgili kurulum ve bakım masraflarını ortadan kaldırır. Ekipman, güç kesintisi sorunları olmadan müşterinin günlük yüksek-frekanslı taşıma gereksinimlerini karşılayarak, güç-açıldıktan hemen sonra çalışabilir.
3. Özelleştirilmiş platform korkuluk tasarımı, sıradan demiryolu transfer arabalarında bulunmayan önemli bir avantajdır. Kablo makaralarını güvenli bir şekilde destekler ve sabitler, makaraların yuvarlanmaya eğilimli ve sabitlenmesi zor olan sektördeki sıkıntı noktalarını etkili bir şekilde çözerek daha istikrarlı ve daha güvenli taşıma sağlar.
4.50-tonluk yük kapasitesi ve kısa mesafeli operasyonlar için optimize edilmiş tasarımıyla ekipman, kompakt bir yapıya sahiptir ve müşterilerin mevcut atölye hatlarını veya düzenini değiştirmesini gerektirmez. Bu, ekipman ile atölye ortamı veya malzeme ağırlığı arasındaki uyumluluk sorunlarını ortadan kaldırarak anında kullanıma olanak tanır ve sıradan vagonlara kıyasla çok daha üstün bir uyarlanabilirlik sağlar.
Otomotiv fabrikaları neden Kablo Transfer Arabalarını seçiyor?
Fabrika atölyelerinde çelik malzemelerin ve çelik ruloların taşınması içinDPJ serisi Kablo Transfer Arabasıpratik ve ekonomik bir seçenektir. Fiyat avantajına ek olarak, otomatik taşımayı destekler ve genel taşıma verimliliğini artırmak için atölye sevk sistemiyle entegre edilebilir.
Popüler Etiketler: kablo transfer arabası, Çin kablo transfer arabası üreticileri, fabrika
